?　　亞馬遜是當(dāng)今跨境行業(yè)，大家坐在飯桌上必不可少的談話(huà)內(nèi)容之一，這是由于做跨境的60%以上的賣(mài)家都會(huì)選擇亞馬遜平臺(tái)。亞馬遜fba頭程的三種運(yùn)輸路徑來(lái)自，海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)，這是目前物流常用的三大運(yùn)輸模式，也只有這幾種方式。其中海運(yùn)價(jià)格最便宜，陸運(yùn)居中，空運(yùn)是價(jià)格最高的，所以，海運(yùn)在跨境物流當(dāng)中占了很大的比重。下面我們就來(lái)看看，這三種運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式。

　　亞馬遜物流即FBA,FBA頭程物流通常包括空運(yùn)、海運(yùn)、國(guó)際快遞三種方式。這3種物流運(yùn)輸方式當(dāng)中又有幾種不同的區(qū)分，需要買(mǎi)家進(jìn)行選擇。其中：航空貨運(yùn)是一種通過(guò)貨機(jī)或貨運(yùn)客機(jī)直飛的頭程模式，適合那些：成本更高、時(shí)效更快、性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品的運(yùn)輸。海運(yùn)運(yùn)輸量大，成本低，適合大型貨物的運(yùn)輸；但是運(yùn)輸時(shí)間比較慢，賣(mài)家需要提前做好運(yùn)輸安排?，F(xiàn)在有多家海運(yùn)公司可以供大家選擇靈活，由于公司變多了，價(jià)格上也是會(huì)有較大優(yōu)勢(shì)···

　　做過(guò)亞馬遜平臺(tái)的商家都應(yīng)該知道，亞馬遜物流是該平臺(tái)的物流支撐，做跨境的絕多數(shù)賣(mài)家都會(huì)選擇海運(yùn)的物流方式，雖然跨境物流不止海運(yùn)一種，但是它是價(jià)格最為實(shí)惠的一種方式，得到很多賣(mài)家的喜歡。海運(yùn)可以運(yùn)送貨量大的貨品，為賣(mài)家節(jié)省了運(yùn)費(fèi)成本。但是它也并不是沒(méi)有缺點(diǎn)的，最大的問(wèn)題就是速度上，相比于其他幾種運(yùn)輸方式，海運(yùn)的速度就比較慢了，這會(huì)比較合適哪些對(duì)物流時(shí)效要求不高的店鋪。

　　過(guò)去一年，中國(guó)新賣(mài)家數(shù)量繼續(xù)保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，銷(xiāo)售額超過(guò)100萬(wàn)美元的中國(guó)賣(mài)家數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。受亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)能力和亞馬遜賣(mài)家數(shù)量的限制，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)資源越來(lái)越稀缺，這也導(dǎo)致了海外倉(cāng)功能的突出。很多賣(mài)家同時(shí)使用第三方海外倉(cāng)和FBA，將第三方海外倉(cāng)作為FBA頭程使用，但是，因此引發(fā)的問(wèn)題也是不少。

　　在國(guó)外兩大巨頭企業(yè)亞馬遜和沃爾瑪交鋒的時(shí)候，正是海外倉(cāng)助力中國(guó)賣(mài)家占領(lǐng)沃爾瑪電商市場(chǎng)使得在2022年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)中，沃爾瑪戰(zhàn)勝連續(xù)十年霸占榜首的亞馬遜成為第一。得力于國(guó)內(nèi)各大巨頭的海外倉(cāng)助力，沃爾瑪上的中國(guó)新賣(mài)家就以超一半的比例持續(xù)猛增，增速甚至超過(guò)了美國(guó)本土賣(mài)家。其中也有海外倉(cāng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)總面積突破1,000,000平方米，打破行業(yè)以來(lái)最高紀(jì)錄，成為新一代海外倉(cāng)王者。